Основное назначение дорожных асфальтовых катков – послойное уплотнение укладываемой асфальтобетонной смеси для придания ей требуемой прочности, ровности, а также для обеспечения водонепроницаемости. Асфальтовые катки применяются при ремонте и строительстве автомобильных дорог, велосипедных и пешеходных дорожек, тротуаров, обочин, парковок, подъездов к гаражам и садам, небольших площадок, ландшафтных работах.
Дорожные асфальтовые дорожные катки классифицируют по типу уплотняющих рабочих органов на: 
-вибрационные двухосные или двухвальцевые «тандемные», являющиеся основным уплотняющим средством для уплотнения асфальто-бетонной смеси с рабочими органами в виде стальных вальцев, внутри которых размещаются вибраторы, вызывающие высокочастотные динамические воздействия на уплотняемый слой;
-пневмоколесные двухосные, являющиеся выявителями и ликвидаторами неуплотненных мест в слое асфальтобетонной смеси в поперечном направлении; рабочими органами являются гладкие пневматические шины, установленные попарно на шарнирах, что вызывает постоянную нагрузку на каждую шину, а следовательно, и каждой шины на уплотняемую асфальтобетонную смесь; 
-комбинированные, одним рабочим органом которых является гладкий стальной валец с приводом вибрации, а другим, как правило, четыре гладких пневматических колеса;
-статические двухосные (двухвальцевые или трехвальцевые), рабочими органами которых являются статические (без вибрации) вальцы с увеличенной нагрузкой на единицу (см) ширины вальца.